德國(guó)ELSTER渦輪流量計(jì)因計(jì)量精度較高、使用方便、測(cè)量范圍寬等特點(diǎn)而廣泛應(yīng)用于石化、城市燃?xì)庑袠I(yè)。渦輪流量計(jì)既可作為工藝控制的檢測(cè)儀表，也可作為貿(mào)易結(jié)算的計(jì)量?jī)x表。雖然渦輪流量計(jì)具有以上優(yōu)點(diǎn)，但在實(shí)際應(yīng)用中卻要注意被測(cè)介質(zhì)性質(zhì)、口徑選擇、安裝條件、維修校驗(yàn)等問(wèn)題，以保證渦輪流量計(jì)的正常運(yùn)行。 1 ELSTER渦輪流量計(jì)對(duì)被測(cè)介質(zhì)有嚴(yán)格的要求 1.1 ELSTER渦輪流量計(jì)一般只用于計(jì)量低粘度的單相流體。 通過(guò)實(shí)際運(yùn)用和校驗(yàn)渦輪流量計(jì)在計(jì)量低粘度的介質(zhì)時(shí)其儀表系數(shù)幾乎為不隨流量的變化的改變而變化，當(dāng)被測(cè)介質(zhì)粘度增大到80×10-6m2/s時(shí)，渦輪流量計(jì)的線性變得很差，儀表系數(shù)隨流量的變化而發(fā)生很大的變化（具體變化見(jiàn)圖1），難以達(dá)到應(yīng)有的計(jì)量精度。當(dāng)被測(cè)介質(zhì)流體為氣、液混相流時(shí)，介質(zhì)流速將變得很不穩(wěn)定，從而產(chǎn)生很大的計(jì)量誤差。 
圖1 流量百分比 1.2 用德國(guó)ELSTER渦輪流量計(jì)計(jì)量的介質(zhì)流體應(yīng)處于紊流狀態(tài)。 根據(jù)ELSTER渦輪流量計(jì)的流量特性曲線（圖2）可知，當(dāng)介質(zhì)處于層流狀態(tài)時(shí)儀表系數(shù)隨流量的變化而發(fā)生較大的變化，當(dāng)介質(zhì)處于紊流狀態(tài)時(shí)儀表系數(shù)幾乎不隨流量的變化而改變。為了達(dá)到儀表應(yīng)有的計(jì)量精度，應(yīng)使被測(cè)介質(zhì)處于紊流狀態(tài)。 1.3 目前大多數(shù)渦輪流量計(jì)的軸承為球形軸承，因此對(duì)被測(cè)介質(zhì)的清潔度有很高的要求。如介質(zhì)中含有顆粒雜質(zhì)，會(huì)使軸承快速磨損，如含有纖維雜質(zhì)則會(huì)纏繞在渦輪葉片上，影響渦輪的正常轉(zhuǎn)動(dòng)。在實(shí)際應(yīng)用中應(yīng)在渦輪流量計(jì)前端加裝有效的過(guò)濾器，過(guò)濾網(wǎng)可選擇400孔/cm2。 2 ELSTER渦輪流量計(jì)口徑的選擇應(yīng)注意的問(wèn)題 從ELSTER渦輪流量計(jì)的特性曲線可知。當(dāng)被測(cè)介質(zhì)流體的流量在渦輪流量計(jì)測(cè)量范圍的15%以下時(shí)，其特性曲線向左下方下垂；當(dāng)大于15%時(shí)，其特性曲線幾乎為一條水平直線（見(jiàn)圖2）。在選擇渦輪流量計(jì)的口徑時(shí)，應(yīng)使介質(zhì)的工況流量在流量計(jì)測(cè)量范圍的15%～70%之間。當(dāng)被測(cè)介質(zhì)流量處于所選流量計(jì)測(cè)量范圍的15%以下時(shí)，介質(zhì)流體在管道中流速緩慢處于層流狀態(tài)，流量計(jì)的測(cè)量線性變差，難以達(dá)到要求的計(jì)量精度。當(dāng)介質(zhì)工況流量大于所選擇流量計(jì)測(cè)量范圍的70%時(shí)，渦輪轉(zhuǎn)速將變的很大，加速軸承和支架的磨損，影響渦輪流量計(jì)的使用壽命。在實(shí)際生產(chǎn)中，我們公司曾有一臺(tái)DN25的氣體渦輪流量計(jì)因選擇口徑偏小，被測(cè)介質(zhì)流量處于渦輪流量計(jì)測(cè)量范圍的（100～110）%之間。連續(xù)運(yùn)行20天后拆下發(fā)現(xiàn)球形軸承已經(jīng)嚴(yán)重磨損，校驗(yàn)發(fā)現(xiàn)其示值誤差在-6.6%。被測(cè)介質(zhì)的工況流量在流量計(jì)測(cè)量范圍的15%～70%之間，既能保證計(jì)量的精度，又能保證渦輪流量計(jì)的長(zhǎng)期正常運(yùn)行。 
3 ELSTER渦輪流量計(jì)在安裝中應(yīng)注意的問(wèn)題 3.1介質(zhì)流體流速分布不均勻和旋渦流是影響渦輪流量計(jì)測(cè)量精度的主要原因，要消除流速不均勻和旋渦流則需要在渦輪流量計(jì)前端有足夠長(zhǎng)的直管段。一般要求在渦輪流量計(jì)上流有15D以上的直管段，下流有4D的直管段才能保證測(cè)量的精度。如受安裝場(chǎng)地限制流量計(jì)上流直管段長(zhǎng)度達(dá)不到15D時(shí)，應(yīng)在上流直管段上加裝管束整流器。 3.2 ELSTER渦輪流量計(jì)的安裝點(diǎn)不能有強(qiáng)烈的機(jī)械震動(dòng)和強(qiáng)的電磁干擾。焊接和安裝中不能有焊渣和法蘭密封墊片突入管道內(nèi)，流量計(jì)上流的控制閥必須設(shè)置為全開(kāi)的球閥或閘閥，以免影響被測(cè)介質(zhì)的流態(tài)。 3.3 渦輪流量計(jì)在安裝方式上可以是水平、傾斜、垂直安裝，但如圖3所示的那樣，隨安裝方式的不同，其流量特性曲線有所變化。如果要想獲得高精度的測(cè)量，必須采用水平安裝方式。如果一定要采用垂直安裝則應(yīng)用垂直安裝方 式對(duì)渦輪流量計(jì)重新校驗(yàn)，并重新設(shè)定儀表系數(shù)。 4 維修和校驗(yàn)應(yīng)注意的問(wèn)題 4.1 ELSTER渦輪流量計(jì)的故障大多是渦輪軸承磨損和葉輪被卡住，這類故障用戶只需更換軸承或清除葉輪上的雜物即可解決，但是渦輪流量計(jì)是裝配嚴(yán)密的精密儀表，更換配件或是重新裝配后都會(huì)引起儀表系數(shù)的變化，因此為保證測(cè)量的精度在更換配件或是重新裝配后都應(yīng)重新校驗(yàn)并更改儀表系數(shù)。 4.2 德國(guó)ELSTER渦輪流量計(jì)隨運(yùn)行時(shí)間增長(zhǎng)或更換部件其儀表系數(shù)會(huì)發(fā)生改變，因此必須要對(duì)渦輪流量計(jì)進(jìn)行校驗(yàn)。校驗(yàn)應(yīng)注意兩方面的問(wèn)題：校驗(yàn)所用流體介質(zhì)必須和測(cè)量的介質(zhì)為同一介質(zhì)或粘度相近的介質(zhì)，原因如圖1所示。不同的介質(zhì)有不同的儀表系數(shù)特性曲線；如果渦輪流量計(jì)是用于要求獲得很高的測(cè)量精度的地方，校驗(yàn)時(shí)應(yīng)連同流量計(jì)上下流的直管段作為一個(gè)整體進(jìn)行校驗(yàn)，以消除渦輪流量計(jì)前后直管段的附加誤差。 |
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