派克PARKER液壓電磁閥采用電氣操控的方式切換閥內(nèi)的滑閥或座閥芯的位置,將液壓液流導(dǎo)入及導(dǎo)出執(zhí)行機(jī)構(gòu),這類閥可以是二通、三通、四通, 或者甚至是五通, 并均采用一個或兩個電磁鐵進(jìn)行操控?fù)Q向。 上海穎哲工業(yè)自動化設(shè)備有限公司-東莞分公司，我公司具有良好的市場信譽(yù)，專業(yè)的銷售和技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)，憑著多年經(jīng)營經(jīng)驗(yàn)，熟悉并了解市場行情，贏得了國內(nèi)外客戶*，在美國德國分別設(shè)有辦事處，國外廠家直接下單訂貨，一手貨源，價(jià)格好，質(zhì)量有保證，貨期短，也可提供報(bào)關(guān)單等證明，歡迎新老客戶前來詢價(jià)采購。 派克PARKER的二通座閥是先導(dǎo)式操控的,由低泄漏電磁鐵進(jìn)行驅(qū)動的二通方向閥。在電磁鐵失電的狀態(tài)下,此類閥類似于一個單向閥,在一個方向上將液流截止,且泄漏量極小(每分鐘5滴,或更小),而當(dāng)電磁鐵得電時,則將允許液流通過。典型地要選用此類閥,是由于它們的低泄漏特性,以及能滿足大流量要求的通流能力。座閥型閥通常用于單作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)或卸荷功能。它們可以是常閉或是常開,而反向允許液流自由通過,并有快速響應(yīng)型式可選。
派克PARKER的二位二通座閥由主級座閥、復(fù)位彈簧、先導(dǎo)活塞以及電磁線圈組成。 該類閥的常閉型式在失電狀態(tài)下類似于一個單向閥,它在一個方向上截止液流,而在相反方向(油口1至油口2)上則允許經(jīng)節(jié)流的液流自由通過。當(dāng)電磁線圈得電時,座閥芯被先導(dǎo)操控而開啟(閥芯抬起),允許經(jīng)節(jié)流的液流在原先截止的方向上通過,典型地,該流向?yàn)閭?cè)面油口2至底部油口1。如果要求反向液流自由通過,則應(yīng)選擇"反向自由流動"選項(xiàng)。 該類閥的常開型式在失電狀態(tài)下,允許液流在閥的側(cè)面油口(油口2)至底部油口(油口1)方向上自由流過。反向液流為經(jīng)過節(jié)流,如果要求反向自由流動,則應(yīng)選擇"反向自由流動"選項(xiàng)。 工作原理:常閉型閥的閥芯由復(fù)位彈簧將其壓靠在閥座上,先導(dǎo)液流被關(guān)閉,進(jìn)油口(油口2)的壓力作用在主閥芯內(nèi)腔,使之保持壓靠在閥座上,阻止液流通過該閥(油口2至油口1)。 此時若插件底部(油口1)的壓力高至足以克服復(fù)位彈簧的作用力,則將推動閥芯,使之離開閥座,允許液流從油口1至油口2方向流過。電磁線圈得電,將先導(dǎo)閥芯拉離其在主閥芯上的閥座,主閥芯內(nèi)的壓力泄向油口1,這就使得主閥芯兩端的壓力建立起平衡,于是主閥芯側(cè)面的進(jìn)油壓力將其抬起,允許液流從側(cè)面向底部(2至1)流過。由于該型閥是先導(dǎo)操控的,在液流從油口2和1之間流過的同時,必須建立起一個小的壓力差(25-50psi),以克服彈簧力而保持閥芯的開啟狀態(tài)。 常開型閥的先導(dǎo)閥在偏置彈簧的作用下保持開啟狀態(tài),先導(dǎo)液流泄向油口1,并在主閥芯的兩端建立起壓力平衡,由此移動主閥芯,使之開啟,允許液流從側(cè)面流向底部(2至1),同時在兩油口(2和1)之間保持一個小壓差(25-50psi),以克服主閥彈簧力,使主閥保持開啟狀態(tài)。電磁線圈得電,推動先導(dǎo)閥芯壓靠在其閥座上,關(guān)閉主閥內(nèi)腔泄向油口1的通道,主閥內(nèi)腔的壓力升高至與進(jìn)油口(油口2)相同,主閥芯在該壓力的作用下壓靠在其閥座上,這樣就截止了從油口2流向油口1的液流。此時若插件底部(油口1)壓力升高,可以克服彈簧力和電磁力,推動閥芯脫離閥座,允許經(jīng)節(jié)流的液流通過該插件(油口1至2方向)。 派克的座閥型電磁閥還有反向全流量自由流動和快速響應(yīng)的型式,反向全流量自由流動型式允許油液在底部至側(cè)面油口(1至2)的方向上無節(jié)流地自由通過,而快速響應(yīng)型閥的換向時間在數(shù)豪秒以內(nèi)。由于此類閥是先導(dǎo)操控的,閥芯的移動距離較短,這就限制了這類閥的通流能力。 特點(diǎn)：
在真空、負(fù)壓、零壓時能正常工作，但通徑一般不超過25mm。
兩通電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔，而進(jìn)油孔是常開的，液壓油就會進(jìn)入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油缸的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞桿帶動機(jī)械裝置動。這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機(jī)械運(yùn)動。
耐高溫：采用金屬硬密封，提高了使用溫度。介質(zhì)流體溫度可達(dá)425℃耐磨：選材合理，閥杯和導(dǎo)向套間巧妙地利用流體的潤滑作用，減少磨損。采用杠桿原理保證線圈和閥體*隔離。 |
