3月14日慕尼黑機(jī)場與西門子與其達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議。協(xié)議將利用數(shù)據(jù)分析、物聯(lián)網(wǎng)（IoT）技術(shù)和人工智能，來提升諸如機(jī)場建筑和行李處理系統(tǒng)的效率等。計劃中還建議使用這些技術(shù)來提升旅客在機(jī)場的舒適度。為實現(xiàn)這些目標(biāo)，西門子將成為致力于機(jī)場數(shù)字化未來的重要項目LabCampus的開發(fā)合作伙伴。在數(shù)字化技術(shù)方面，西門子將會采用其基于云的開放式物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)MindSphere。 當(dāng)日揭幕的LabCampus是慕尼黑機(jī)場全新的創(chuàng)新中心，將成為大型公司、初創(chuàng)企業(yè)、大學(xué)和研究機(jī)構(gòu)針對新科技展開合作的空間。該跨學(xué)科研究中心位于機(jī)場區(qū)域內(nèi)，西門子和慕尼黑機(jī)場在此將就交通、能源管理以及安全和安保等創(chuàng)新領(lǐng)域，合作開發(fā)探索性的解決方案。 西門子正在著重發(fā)展五個創(chuàng)新領(lǐng)域，包括客流智能導(dǎo)引、行李無縫追蹤、機(jī)場內(nèi)的無人駕駛巴士以及諸如行李處理和樓宇科技等系統(tǒng)的預(yù)測性維護(hù)與運營。西門子正在使用MindSphere作為這些開發(fā)工作的物聯(lián)網(wǎng)平臺，進(jìn)行新的app和數(shù)字化服務(wù)的開發(fā)和運營。這種方式可以快速地收集與評估機(jī)場內(nèi)所產(chǎn)生的大量數(shù)據(jù)。例如，單獨的數(shù)據(jù)孤島通過這種方式連接在一起，用于后續(xù)優(yōu)化工作的信息也可以從這些源數(shù)據(jù)中導(dǎo)出。 在過去的約二十年中，西門子與慕尼黑機(jī)場一直保持著密切的合作關(guān)系。例如，西門子郵政、包裹與機(jī)場物流有限公司（SPPAL）為機(jī)場2號航站樓以及2015年投入運營的衛(wèi)星樓安裝了行李處理系統(tǒng)。這一總長45公里的行李處理系統(tǒng)每小時可分揀17,800件行李。去年，西門子與機(jī)場續(xù)簽了該系統(tǒng)的運行與維護(hù)合同。此外，SPPAL的專家們?nèi)缃裾谘芯恳环N可無縫追蹤行李的全新解決方案。在這一方案中，行李處理人員隨身佩戴的相機(jī)將可以自動掃描行李——而截至目前，這項工作仍然只能依靠大量人力來手動完成。 關(guān)于西門子 西門子股份公司是的技術(shù)企業(yè)，170年來不斷致力于的工程技術(shù)、創(chuàng)新、品質(zhì)、可靠和化發(fā)展。公司業(yè)務(wù)遍及，專注于電氣化、自動化和數(shù)字化領(lǐng)域。作為世界zui大的能源和資源節(jié)約型技術(shù)供應(yīng)商之一，西門子在發(fā)電和輸電解決方案、基礎(chǔ)設(shè)施解決方案、工業(yè)自動化、驅(qū)動和軟件解決方案等領(lǐng)域占據(jù)地位。公司還是影像診斷設(shè)備如計算機(jī)斷層掃描和磁共振成像系統(tǒng)，以及實驗室診斷和臨床IT領(lǐng)域的供應(yīng)商。西門子自1872年進(jìn)入中國，145年來以創(chuàng)新的技術(shù)、的解決方案和產(chǎn)品堅持不懈地對中國的發(fā)展提供全面支持，并以出眾的品質(zhì)和令人信賴的可靠性、的技術(shù)成就、不懈的創(chuàng)新追求，在業(yè)界獨樹一幟。2017財年（2016年10月1日至2017年9月30日），西門子在中國的總營收達(dá)到72億歐元，擁有超過32000名員工。西門子已經(jīng)發(fā)展成為中國社會和經(jīng)濟(jì)不可分割的一部分，并竭誠與中國攜手合作，共同致力于實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。 |
