力士樂(lè)一級(jí)經(jīng)銷(xiāo)，Rexroth截止閥，力士樂(lè)SV/SL6型先導(dǎo)式單向閥的特點(diǎn)：用于底板安裝； 油口安裝面符合 ISO 4401-03-02-0-05和 ISO 5781-03-04-0-00； 用于一個(gè)工作油口的無(wú)泄漏阻塞；帶內(nèi)部或外部先導(dǎo)油回油，可選；具有多種開(kāi)啟壓力，可選；帶或不帶預(yù)開(kāi)口，可選；單向閥安裝單獨(dú)提供； 耐腐蝕設(shè)計(jì)，可選。下面是我公司經(jīng)常在德國(guó)公司訂貨的型號(hào)，歡迎更多客戶(hù)！ SV6PA1-6X/ SV6PA1-6X/J50 SV6PA1-6X/V SV6PA1-6X/J50V
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SL6PB4-6X/ SL6PB4-6X/J50 SL6PB3-6X/V SL6PB4-6X/J50V 力士樂(lè)SV/SL6型截止閥是用于底板安裝的先導(dǎo)式單向閥。它用于一 個(gè)工作油口的無(wú)泄漏阻塞，即使在長(zhǎng)期停機(jī)情況下。該閥主要由殼體（1），提升座閥（2），壓縮彈簧（3）， 控制閥芯（4）以及可選預(yù)開(kāi)口球座閥（7）組成。 座閥允許流體從 A 流向 B，而無(wú)需外部先導(dǎo)壓力。 條件：pA > pB + 啟動(dòng)壓力（壓縮彈簧）。在相反方向上， 座閥以液壓方式緊閉。 油口 X 處的高先導(dǎo)壓力足以使控制閥芯（4）沿座閥方向移 動(dòng)，并推動(dòng)提升座閥（2）離開(kāi)其閥座。這便實(shí)現(xiàn)了兩個(gè)方向 上的自由流動(dòng)（主動(dòng)保持打開(kāi)）。 為確保座閥主動(dòng)打開(kāi)，控制閥芯（4）兩側(cè)上的壓力條件與提 升閥座閥（2）或（7）上的面積比同樣重要。 因此，提供了以下不同類(lèi)型：SV（與 pA 相連的大閥芯表面 A2（6））或SL（與 pA 相連的小前表面 A4（8）） 以及帶預(yù)開(kāi)口 "A" 和不帶預(yù)開(kāi)口 "B" 的型號(hào)。 型號(hào) "A"（帶預(yù)開(kāi)口） 該閥配有一個(gè)附加的預(yù)開(kāi)口。通過(guò)對(duì)油口 X 加壓，控制閥 芯（4）將向右移動(dòng)。這樣一來(lái)，滾珠（7）和提升座閥（2） 將先后被推出閥座。 注意事項(xiàng)！ 型號(hào) "A"： – 由于使用的是具有擴(kuò)大的開(kāi)口控制面積比的兩層結(jié)構(gòu)，使用 較低的先導(dǎo)壓力也可以安全卸載。 – 避免由于執(zhí)行機(jī)構(gòu)側(cè)的壓力容積的衰減降壓而導(dǎo)致的換向沖擊。 型號(hào) "B"： – 閥門(mén)不帶預(yù)開(kāi)口時(shí)，可能會(huì)突然卸載所含的壓力容積。產(chǎn)生 的換向沖擊不僅會(huì)形成噪音，還會(huì)過(guò)早地磨損安裝的組件。 替換插頭（9）和（10）可實(shí)現(xiàn)從 SV 類(lèi)型到 SL 類(lèi)型的轉(zhuǎn)換。 必須始終安裝其中一個(gè)插頭！ 
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