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迪普馬自動(dòng)卸荷閥
迪普馬自動(dòng)卸荷閥RQ*M*-P型不僅具有溢流閥或安全閥的功能,而且在系統(tǒng)壓力達(dá)到設(shè)定值或者電磁閥斷電時(shí),能使油泵自動(dòng)卸荷。為實(shí)現(xiàn)上述功能,必須在回路中安裝蓄能器以保持回路壓力。使用單向閥可防止蓄能器在閥打開(kāi)時(shí)卸荷。Duplomatic自動(dòng)卸荷閥主閥采用平衡式圓柱閥芯,流道寬大適用于大流量,并可以減小壓降損失。
迪普馬自動(dòng)卸荷閥詳細(xì)介紹

     迪普馬自動(dòng)卸荷閥RQ*M*-P型可選配SICBLOC調(diào)整旋鈕,但只能用于主閥壓力調(diào)節(jié)。操作時(shí),應(yīng)按下旋鈕并旋轉(zhuǎn)。若需要,訂貨型號(hào)增加選項(xiàng)M。電磁閥供貨時(shí)不帶電氣插頭,必須單獨(dú)訂貨。安裝的電磁閥都會(huì)接觸大氣或者處于炎熱環(huán)境中,建議選用保護(hù)罩式手動(dòng)應(yīng)急操作的電磁閥。訂貨型號(hào)增加選項(xiàng)CM。

    Duplomatic卸荷溢流閥由溢流閥和單向閥組成。當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到溢流閥的開(kāi)啟壓力時(shí),溢流閥開(kāi)啟,泵卸荷;當(dāng)系統(tǒng)壓力降至溢流閥的關(guān)閉壓力時(shí),溢流閥關(guān)閉,泵向系統(tǒng)加載。使泵卸荷時(shí)的壓力稱為卸荷壓力,使泵處于加載狀態(tài)的壓力稱為加載壓力。

Duplomatic自動(dòng)卸荷閥的技術(shù)參數(shù) (在油溫50°C,油液粘度 36 cSt條件下測(cè)得)
                          RQRM3-P RQRM5-P RQRM7-P RQAM5-P RQAM7-P
zui大工作壓力        bar             350                  320
zui大流量            l/min   200     400     500     400     500
環(huán)境溫度范圍        °C                      -20 / +50
油液溫度范圍        °C                      -20 / +80
油液粘度范圍        cSt                      10 ÷ 400
油液允許的zui高污染等級(jí)      根據(jù) ISO 4406:1999 等級(jí) 20/18/15
推薦油液粘度        cSt                          25
質(zhì)量                Kg     5 5,      8      8       12      20,5

迪普馬自動(dòng)卸荷閥RQ*M*-P的訂貨說(shuō)明:

注釋:線圈鎖緊環(huán)和相關(guān)O型圈與閥一起供貨。

    Duplomatic自動(dòng)卸荷閥使用符合ISO 6743-4標(biāo)準(zhǔn)的礦物液壓油HL或者HM時(shí),使用NBR密封(代號(hào)N)。對(duì)于HFDR油液(磷酸酯),使用FPM密封(代號(hào)  V)。若使用其他油液,例如HFA、HFB、HFC,請(qǐng)咨詢我們的技術(shù)部門。當(dāng)工作油溫高于80 °C時(shí),將會(huì)導(dǎo)致液壓油和密封過(guò)快老化與變質(zhì)。請(qǐng)注意保持液壓油穩(wěn)定的物理和化學(xué)性能

    RQ*M*-P控制油道與油箱通斷與否,由電磁閥控制,卸荷油道短,卸荷時(shí)壓力損失低,又便于自動(dòng)控制,但卸荷的可靠性低,多用于電磁多路閥的場(chǎng)合.

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